碾压自主媲美合资破10万+用户的自主硬派越野哈弗H9到底多硬核

2022-01-25 16:57  |  来源:网络  |  编辑:张仪  |  阅读量:14522  |  会员投稿

近几年,自主品牌的发展可谓突飞猛进,一些品质出众的车型更是由内而外散发着越级的硬核实力,逐渐让人们摘掉了国产车普遍不行的“有色眼镜”。尤其是在大中型硬派越野SUV领域,哈弗H9的横空出世,不仅填补了自主品牌越野车的市场空白,更一举打破了国内越野车市场被进口品牌垄断的局面,成为拥有10万+用户的自主品牌硬派越野SUV,并推动中国越野力量不断壮大。

打破垄断 哈弗H9冲破越野市场封锁链

越野,虽承载着无数人纵横山野的梦想,但在中国越野市场被进口品牌垄断的时期,却让很多渴望深度越野但又“囊中羞涩”的普通消费者望而却步。

为打破这一行业现状,哈弗H9自问世就肩负起冲破中国越野市场封锁链的重任,同时被注入了诸多高阶越野技术,哈弗H9-2022款更是搭载了前中后三把锁,并且拥有合法的拖拽资质,并为消费者预留了绞盘的安装孔位,以不到30万的价格为消费者带来了堪比百万级SUV的越野乐趣。

凭借与生俱来的专业越野基因以及亲民售价,哈弗H9的发展可谓一路开挂,上市9年时间摸爬滚打中一步步成长为如今国产越野车的骄傲,即使面对深耕越野市场几十年的合资车型也毫不畏惧,从群雄逐鹿的竞争对手中成功出圈,成为备受国人追捧的中国硬派越野SUV标杆。

四次迭代 哈弗H9产品实力一路引领

从硬派越野SUV市场中的新星,到坐拥全球10万+用户,哈弗H9一路引领的秘籍何在?如果说产品本身的硬核越野实力是基石,那么良好的用户口碑便是加速产品火爆出圈的催化剂。

在硬核产品力方面,历经四次迭代的哈弗H9已不止专注于越野性能的打造,在不断革新的过程中,更加注重赋予用户舒适的驾乘体验和便捷的智能化服务。哈弗H9-2022款除保留代表“越野终极信仰”的前中后三把锁+低速越野巡航+坦克转弯这三大“野性”实力外,还拥有宽敞舒适的驾乘空间、比肩百万级豪华轿车的NVH调校以及可加热、通风、按摩的座椅等舒适配置。此外,腾讯TAI3.0生态系统以及手势交互控制等功能的加入,还能让用户随时随地感受智能科技带来的便捷体验与潮流用车生活。

金杯银杯不如用户的口碑,实际上哈弗一直致力于以各种形式的体验活动让用户亲身感受哈弗H9的越野性能和产品实力,以口口相传的用户口碑,提升哈弗H9的影响力。不仅如此,哈弗H9还通过与用户共创的方式拓圈、固圈,不断丰富越野文化圈层,凝聚越野正能量,从阿拉善英雄会到轰九年会,从道路救援、团结抗疫,到环保行动、热心助学等,这些不断出圈火爆的活动背后,也让哈弗H9成为拥有10万+用户的自主品牌硬派越野SUV,而这些良好的口碑,也会为哈弗H9赢得更加广阔的发展空间。

结语:

如果说从0到1是困难而伟大的跨越,那么从0到10万+就需要更加超乎寻常的坚定信念与坚守,哈弗H9能成为首个拥有10万+用户的自主品牌硬派越野SUV,离不开对越野梦想的专注,同时也离不开创新技术的支持。而越野该有的硬派、城市该有的舒适、主流该有的科技,哈弗H9一应俱全且一路领先,这些也将助推其在“后十万时代”的崭新征程中续写荣耀传奇。

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