瑞浦兰钧二度递表港交所，系五菱锂电池供应商，曹辉4年亏损14亿

出品:子弹财经

，瑞浦兰钧能源股份有限公司在今年6月30日再次向港交所递交了上市招股书，此前在2022年12月14日，该公司曾递交过一次招股书，不过目前该申请资料已经失效。

瑞浦兰钧是一家中国锂电子电池制造商，他们专注于锂电子动力电池产品和储能电池产品的设计、研发、制造和销售。该公司成立于2017年10月份，创始人为青山集团的董事长项光达，但瑞浦兰钧的现任董事长和CEO是曹辉。

2019年4月份，瑞浦兰钧实现了锂电池的批量交付。瑞浦兰钧的产品主要分为两种，就是储能电池和动力电池。2020年、2021年及2022年，该公司的收入有94.3%、87.3%及89.1%来自动力电池产品和储能电池产品的销售。

据行业调研显示，在2022年，全球锂电池制造商中按全球储能电池装机量计算，瑞浦兰钧拥有8.8%的市场份额，全球排名第三位；但在中国动力电池产品中按装机量计算，他们拥有1.7%的市场份额，排名第10。

对于瑞浦兰钧储能电池发展优于动力电池业务的现状，公司董事长曹辉曾在近期接受采访时透露了具体原因，他当时说“瑞浦兰钧早期在动力、储能领域的市场推广策略上其实没有太大的差异。只是我们对市场的理解不一样，导致我们在动力领域里的起步略微慢了一点。因为在商务上有一定的优势，所以能比较方便地打开了进军储能市场的大门。同时又因为动力领域除了性价比以外还有很多其他的‘门道’”，因此导致了动力电池业务暂时不如储能电池的情况。

目前瑞浦兰钧在动力电池领域的主要客户包括上汽通用五菱、上汽乘用车、东风乘用车、东风日产及一汽奔腾。还有新能源汽车品牌包括零跑汽车、合众汽车、合创汽车以及新能源汽车零部件制造企业威睿电动。

在储能电池领域，他们的客户包括浙江艾罗、阳光储能、古瑞瓦特及固德威。在工商业储能领域，他们还与阳光储能、科陆智慧能源、融和元储、美国两家大型储能解决方案提供商等在内的客户展开合作。

据瑞浦兰钧最新的招股书显示，2020年、2021年和2022年，该公司的收入分别是9.07亿元、21.091亿元、146.478亿元。其中动力电池产品的收入分别是6.731亿元、9.815亿元、46.428亿元，营收占比分别是74.2%、46.5%、31.7%。而储能电池的收入分别是1.821亿元、8.595亿元、84.006亿元，营收占比分别是20.1%、40.7%和57.4%。

综合瑞浦兰钧2次递交的招股书可知，从2019年到2022年这4年里，该公司的年内亏损分别是1.119亿元、5327.9万元、8.042亿元、4.508亿元，4年累计亏损14.2亿元。

截至2022年12月31日，瑞浦兰钧共有2063名研发人员，2022年该公司的研发费用是7.677亿元。

在股权架构方面，项光达通过青山集团间接持有瑞浦兰钧62.64%的股份，是瑞浦兰钧公司的实际控制人。而青山集团是全球第一大镍生产商，瑞浦兰钧在业务方面的迅猛发展，也与青山集团有紧密的关系。

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