从造电动汽车到机器人：马斯克要让特斯拉转型AI巨头

这是一场旨在招募AI人才的发布会特斯拉用最硬核的发布会展示了全面改造AI巨头的野心特斯拉不仅要做自动驾驶电车，还要造出真正受欢迎的人形机器人，开放自己的机器学习超级计算机

特斯拉是一家怎样的公司企业，还是新能源企业

那些都是过去式了在马斯克看来，特斯拉现在是一家人工智能公司马斯克在去年第一季度财报发布后对分析师表示，从长远来看，人们会将特斯拉视为一家AI公司，而不仅仅是一辆汽车或一家新能源企业

马斯克是人工智能技术最坚定的支持者虽然引起了一些争议，但特斯拉首先将基于AI的辅助驾驶功能普及到量产车上，并将其作为特斯拉的主要卖点，推动了新能源汽车的技术浪潮马斯克也是最早对AI技术持怀疑态度的人由于担心不受约束的人工智能技术可能会带来毁灭性的后果，他在2015年共同创立了非营利组织OpenAI，以开发和推广造福人类的人工智能技术

在去年9月的AIDay2021上，马斯克不仅介绍了特斯拉搭载的FSDBeta，Autopilot等基于AI的驾驶辅助系统的更新，还重点介绍了特斯拉人形机器人Optimus项目，并展示了概念建模，此外，马斯克还透露了Dojo芯片，这是特斯拉为机器学习而开发的超级计算机。

一年很快过去了，美国西部时间9月30日举行的AIDay2022，是特斯拉在AI领域交出成绩单的时刻营销大师马斯克早已吊足了外界的胃口，不断暗示特斯拉将成为AI领域的颠覆者，早期的机器人已经在特斯拉工厂投入使用

今年1月，马斯克曾表示，特斯拉将推动AI产业，帮助计算机在未来拥有和人类一样的能力虽然很多专家认为我们可能还有几十年的时间才能走到这一时刻，但习惯了胡言乱语的马斯克显然认为现在AI行业的研发速度太慢了，他要用自己的速度来加快整个行业的速度

马斯克甚至表示，将Optimus应用到工业领域，可以大大提高经济产出，无形中解决贫困问题，实现无条件的基本收入，从而给我们所知的文明带来根本性的改变我们的目标是尽快制造出有用的人形机器人，尽可能的量产和低价

需要强调的是，AIDay这次的重要任务是招聘AI领域的人才受邀的参与者大多是硅谷的技术大牛用盛大的发布会吸引人才，特斯拉用最硬核的方式给了技术人员足够的尊重整个会议也像一个技术研讨会技术R&D团队在舞台上引入了许多技术参数

虽然马斯克已经将特斯拉的总部搬到了德克萨斯州，但他本人为了避税，卖掉了他在加州的房产，这让他在过去一年里节省了数十亿美元的所得税但是这个AIDay2022仍然在硅谷的心脏帕洛阿尔托举行特斯拉技术R&D中心仍在硅谷毕竟是全球AI核心技术人才的聚集地

AIDay2022没有让技术人才失望正如马斯克自己所说，AIDay2022的意义在于展示特斯拉在AI，计算硬件和机器人领域的涉足深度和广度特斯拉不仅发布了具有商业价值的人形机器人Optimus，还公布了机器学习超级计算机Dojo的更多细节，以及更完善的FSDBeta辅助驾驶技术

发布会一开始，马斯克就直接让没有任何控制线缆的人形机器人BumbleC上场，向观众挥手致意这是擎天柱R&D的原型为了更好的展示它的技术和设计，各种元器件和电路都是完全裸露的虽然该机器人走路略显笨拙，设计也比较粗糙，但它已经在特斯拉投入使用，帮助搬运和运送各种物体

除了BumbleC，马斯克还展示了第一代擎天柱机器人虽然和去年AIDay展示的人形概念机器人略有不同，但是更加酷炫特斯拉让原型机Bumble—C先上台展示，是因为擎天柱暂时还不能独立行走，但这个问题有望在未来几周内得到解决

如果只是作为工业机器人使用，特斯拉不需要开发人形机器人，因为人形机器人比工业机器人需要更大的技术挑战和更高的制造成本，而且两足单独行走的技术难度远远超过四轮工业机器人。

特斯拉以人体结构为基础设计了擎天柱的人形造型，双手以人手为基础进行了优化和仿生马斯克强调，AIDay海报中出现的那双机器人手不是电脑动画，而是一个真实的擎天柱机器人的手掌这种设计意味着特斯拉机器人将更多地用于日常杂务，甚至是家务

马斯克表示，流线型外形的Optimus人形机器人最终会投入生产，Bumble—C上台只是为了展示技术不过，营销大师马斯克也在推特上表示，未来将会出现猫女形状的女性人形机器人，这给他的观众留下了巨大的想象空间马的粉丝甚至开始为他设计这个女机器人

在电动汽车巨头的基础上开发机器人，是特斯拉相对于其他机器人前沿科技公司的最大优势特斯拉在Optimus上使用了他的看家本领三电技术和驾驶辅助系统的感知和预测技术

三电技术是特斯拉领先电动车行业的技术基础而且这款机器人会配备2.3kWh的电池组，可以满足一天工作的需要坐着的时候耗电100瓦，走路的时候耗电500瓦这个机器人的重量是一个成年人的73公斤

正如特斯拉去年所说，特斯拉自动驾驶所基于的人工智能技术也用在了Optimus机器人上基于摄像机的计算机视觉感知和预测技术将成为Optimus机器人行走和工作的技术基础

这个机器人手有27个自由度，全身有28个结构传动装置，200多个自由度马斯克强调，机器人可以完成许多繁重的日常任务，包括举起半吨重的三角钢琴随后，在现场回答环节，他补充道，特斯拉机器人还将具备理解自然语义，与人类对话的能力，并将安全放在设计和研究的首位，以确保机器人不会对人类造成伤害我是AI安全性能的忠实信徒

马斯克没有公布特斯拉机器人的具体量产时间表，只是表示开放预订后3—5年内可以交付尽管他此前曾透露，计划最早于明年开始量产机器人，但特斯拉推迟量产是惯例，Cybertruck的量产交付时间已经推迟了数年

更令观众惊叹的是，马斯克表示，特斯拉机器人的成本可能不到2万美元，低于特斯拉汽车的价格这意味着特斯拉机器人已经具备了低成本普及的基础作为潜在的竞争对手，波士顿动力机器狗售价为74500美元遗憾的是，由于不看好商业化前景，谷歌已经在2017年以1.65亿美元的价格将波士顿动力卖给了日本软银

自动驾驶领域的技术专家刘绍山在看完AI Day后对新浪科技表示，特斯拉基本上是把汽车的技术栈翻译给了机器人充分说明技术架构的领先优势可以通过数据积累和迁移学习来实现降维攻坚其他类别而且特斯拉的机器人应该已经在工厂积累了大量的数据，并在数字孪生平台上进一步锤炼双数可以大大提高训练效率和速度，让机器人产品落地更快虽然机械电机目前不一定是特斯拉的强项，但可以突破

本次大会的第二个环节是特斯拉的FSDBeta自动驾驶技术进展据特斯拉称，目前美国和加拿大已有16万车主使用了这项技术，与去年的2000名车主相比，这是一个巨大的普及

马斯克表示，未来特斯拉会根据各国的监管情况将FSDBeta功能扩展到其他市场，但至少在技术上，今年年底前是可行的几经涨价，FSDBeta的硬件价格为15000美元

特斯拉技术人员在发布会上详细介绍了特斯拉FSDBeta技术如何对摄像头采集的数据进行建模，映射，模拟和预测，这明显是给台下的很多技术人员展示自己的技术优势众所周知，马斯克并不赞同在自动驾驶技术中使用昂贵的毫米波雷达和激光雷达，而特斯拉的新车已经全面改用计算机视觉技术相比其他混合各种传感器技术解决方案的自动驾驶技术公司，特斯拉的选择无疑对其计算机视觉技术提出了极高的技术要求

用于机器学习的超级计算机Dojo是AIDay此次发布的压轴产品，也是特斯拉全面进军AI领域的又一重要产品在去年的AIDay中，马斯克展示了一款完全自主研发的Dojo芯片，其目的是为机器学习训练提供一台超级计算机

特斯拉表示，得益于Dojo超级计算机的超强计算能力，原本需要几个月才能完成的计算量，现在只需一周就能完成在发布会上，特斯拉的技术人员展示了运行在Dojo超级计算机上的开源图像合成软件StableDiffusion，模拟了Cybertruck和Semi电动卡车在火星上的使用场景这个展览引来了观众中众多技术大牛的惊呼显然，他们最了解Dojo的技术含量

特斯拉计划在帕洛阿尔托建立七个超级计算机集群，并在明年年底前完成第一个超级计算机集群，预计将显著提高其AI工作的自动标记能力。

一位被特斯拉邀请参加AIDay大会的谷歌AI技术人员向新浪科技透露，特斯拉在机器学习基础设施方面的完善程度超乎想象，而且不逊于谷歌而且他强调，特斯拉一年可以迭代两个机器人，这是业界罕见的速度显然，这场发布会已经触动了软件程序员

虽然马斯克目前因为在收购Twitter一事上食言而卷入了与Twitter的诉讼，但马斯克有足够的理由为特斯拉的业务进展感到骄傲除了在AI领域交出成绩单，特斯拉在造车方面也有重大改进

特斯拉即将公布第三季度的车辆生产和交付情况分析师预计，本季度特斯拉全球交付量将创下新高，全球交付量将达到35—37万辆特斯拉通常在新季度开始后发布上一季度的产量和交付数据

今年第二季度，特斯拉全球交付汽车25.47万辆，同比增长26.5%，环比下降18%可是，第二季度交付量的下降是由于上海工厂的停工特斯拉第二季度产量为25.86万辆，明显低于第一季度的30.54万辆

据媒体报道，伴随着德克萨斯州奥斯汀和德国柏林产能的增加，今年第四季度ModelY和Model3的全球产量将大幅增长，到明年年底产量将接近宝马的水平。

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