国产品牌当仁不让,打造高性能的赛力斯华为智选SF5
2021-11-02 14:23 | 来源:网络 | 编辑:肥义 | 阅读量:13273 | 会员投稿
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近几年来,新能源汽车市场发生了翻天覆地的变化,国外品牌的强势进入似乎激起了国产品牌的好胜心,国产品牌纷纷拿出自己的看家本领来应对国外品牌的冲击,而在这当中,拥有领先技术的赛力斯当仁不让,与华为联合打造了一款高性能的增程式电动汽车——赛力斯华为智选SF5。
赛力斯华为智选SF5搭载赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,能迸发出405KW的最大功率以及820N·m,百公里加速仅为4.68s,让赛力斯华为智选SF5这款车型成为了高科技与操控的完美结合。
赛力斯华为智选SF5的续航长是它的一大亮点,拥有1.5T四缸增程器,充电功率高,运转平稳,为车内带来出色的NVH表现。同时HW150永磁同步电机,兼顾动力与经济性,更能适应拥堵路段,提升车辆续航能力。超过1000KM的续航里程,完全不用担心会在半途断电,同时赛力斯华为智选SF5支持电、油两用,全场景用车无忧,并且在高原、冰面这些极端地区动力性能与续航不衰减。
赛力斯华为智选SF5配备HUAWEI HiCar全场景智能互联系统功能,支持与华为手机通过USB有线或无线蓝牙进行连接,在使用手机完成首次车机连接激活HiCar后,消费者即可在手机的“设置”-“更多连接” 中发现“HUAWEI HiCar”功能,会显示连接状态。连接后可以在中控车机大屏上使用手机的导航、音乐、视频、游戏等功能,也可通过呼叫“小艺,小艺”唤 醒语音助手进行相关操作(兼容原始车机系统语音助 手“小赛”)。
赛力斯华为智选SF5在动力方面可谓十分强大,四驱车型4.68s的百公里加速成绩对于这样一台SUV来说不只是够用,甚至有点夸张。但实际开起来并不会感觉特别暴躁,电门是属于偏柔和的调校,整个加速过程非常顺畅、线性。它还有一个独特的“弹射模式”,切换到这个模式之后,发动机就会启动运转并持续工作,保证随时都可以输出最大功率。作为一台增程式电动汽车,除开这个独有的“弹射模式”之外,在电池电量下降到一定的阈值之前,发动机都不会启动工作。在这里值得表扬一下赛力斯华为智选SF5的NVH表现,即便发动机处于高速运转的状态,其传递到车厢内的动静也非常有限,另外前排还配备了双层夹胶玻璃,可以进一步隔绝外界噪声。
赛力斯华为智选SF5还提供全方位免费道路救援(首任车主享有不限次数道路救援)、4年不限公里整车质保、三电系统8年/16万公里质保、首任车主增程器十年免费保养等售后政策,以及目前购车优先锁定权益,优先享受交付。
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