沃兰特航空合伙人黄小飞:eVTOL投资空间大,可在横向链条上下游寻找机会

2024-07-06 10:20  |  来源:证券之星  |  编辑:安远  |  阅读量:13820  |  

沃兰特航空又喜提新融资了。

7月5日,沃兰特航空合伙人、高级副总裁黄小飞在由蓝鲸新闻、智企惠主办,财联社协办,江苏省惠山高新技术产业开发区特别支持的2024世界人工智能大会“AI+未来出行”会议上宣布,沃兰特航空顺利完成由君联资本独家投资的1亿元A+++轮融资。

据悉,这是沃兰特航空今年以来完成的第四轮亿元级融资,这也让其成为2024年上半年中国获得融资轮次最多的eVTOL研制企业。截至目前,沃兰特航空已完成了7轮融资,投资方包括顺为资本、明势资本、鼎晖百孚、华强资本、啟赋资本、君联资本等头部投资机构。

“相比于投资人,我们更期待战略投资者,非常欢迎上游做供应链、下游做应用场景这类的战略投资者。”黄小飞在会议上表示,顺为资本、明势资本、君联资本等新老投资人,在投资沃兰特航空时曾称这个行业非常简单,“就是把在新能源汽车上做的事情在飞机上再做一遍,所以这个行业的投资逻辑也极其相似,这个领域也会涌现出世界级的企业。”

他认为eVTOL有很大的投资空间,比如在主机厂的中间寻找投资机会,也可以在横向链条的上下游寻找,加大在“微笑曲线”上的布局。

同时,在其看来,eVTOL的火热,带动了中国低空经济春天的到来。黄小飞介绍,过去十几年中,每隔四年左右,行业就会喊一次“中国低空经济的春天来了”,但经历了四波“春天”,春天都没有来,主要是根本性的原因没有得到解决,即行业存在“安全、效率、成本”这三个不可能兼顾的三角。

“目前,eVTOL带来了十倍成本的变化,垂直起降大幅提高了效率,也带来了十倍的安全,把‘不可能三角’都解决了。”黄小飞说道。

而值得关注的是,在持续获资本加注背后,沃兰特航空作为一家成立于2021年6月的企业,要付出的努力或许更多。黄小飞回忆道,公司到现在也经历了三到四次的至暗时刻,非常的不容易和艰难,越往后是越难的。公司要持续慎终如始、踏实勤勉才有可能完成高等级eVTOL航空器的顺利取证和成功商业化。

在产品方面,沃兰特航空首款产品VE25,选择复合翼构型,可以乘坐1名驾驶员与5名乘客,起飞重量2.5吨,巡航速度235Km/h。其目前已经与南航通航、中航材航空救援、亚捷航空集团等知名企业签订战略合作及意向订单700余架、订单金额超150亿元,完整覆盖低空观光、短途运输、应急救援、城市治理、航空物流、培训等六大类eVTOL应用场景,是目前为数不多的可以实现应用场景大满贯的eVTOL研制企业之一。

官方称,最新完成的这轮融资将继续助力推动VE25验证机的试飞、试验,产品机AC101的研发与制造,推动VE25-100型号适航取证,并尽快实现商业化。

据悉,“WAIC+未来出行”会议由蓝鲸新闻、智企惠主办,财联社协办,江苏省惠山高新技术产业开发区特别支持。会议聚焦低空经济等新兴行业发展,汇聚产学研等多方领军人物,共同探讨未来出行的发展规划及战略布局。

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