福特探险者2.3T刷一阶程序动力提升油门响应灵敏换挡积极平顺

2024-08-13 05:18  |  来源:易车网  |  编辑:子墨  |  阅读量:18068  |  

升级车型:福特探险者2.3T

原车数据:276匹425扭矩

DIM 数据:356匹 555扭矩

升级地点:江苏江阴上门

在外观方面,这台福特探险者2.3T外观硬派和大气,这正是我所喜欢的风格。车身侧面和车头的线条流畅,有力量感和动感,车尾也不会感觉单调。

在动力性能方面,搭载第四代2.3T EcoBoost?发动机,采用涡轮增压、缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时技术,最大功率输出达到203kW,输出最大马力276匹,峰值扭矩达到425N·m,匹配10速手自一体变速箱

作为一台硬派越野车,从原厂数据看数据还可以,尽管动力输出强大,但其加速性能相较于同级别竞品略显不足,最主要通病问题是,原车起步油门响应还不够快,换挡不积极,涡轮介入比较迟滞,导致低扭矩动力输出与变速箱衔接不平顺,有顿挫感,这样起步经常性大油门,导致油耗高,发动机噪音大等问题,严重影响驾驶体验,所以今天车主也是预约我们上门升级一阶ecu程序,提升动力!

经过工程师上门2个小时左右时间,无所无痕迹读取原车数据,然后工程进行数据分析调校,在原厂硬件基础上合理升级优化,然后通过专用设备写入原车ECU电脑,一阶特调后最大功率输出356匹马力,最大扭矩达到555牛米,接下来试车效果非常明显!

试车效果:起步油门响应非常灵敏,动力随传随到,涡轮提前介入爆发,换挡积极平顺,顿挫完全消失,动力输出非常顺畅有力,大油门发动机爆发强劲动力,伴随很强烈推背感,提速又顺又猛,加速体验瞬间提升一个档次!

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