途观LPro试驾,颠覆传统,领略智慧出行的全新境界

2024-07-13 04:51  |  来源:易车网  |  编辑:余梓阳  |  阅读量:6002  |  

受新能源汽车的冲击下,燃油车市场黯然失色,日系丰田本田也好,德美系大众通用也罢,销量都有不同程度的严重下滑,若想在存量的汽车市场竞争中脱颖而出,没有些杀手锏是难以为继的。基于此,上汽大众40周年之际,推出了一款很有竞争力的车型途观L Pro,在众多油车车型中格外扎眼,除了保持油车的驾控优势,座舱提升了科技感不说,还搭载了多重智能科技,这是要与新能源汽车一决雌雄。

事实上,燃油车仍然有广阔的市场空间,就目前而言,很多用户仍然喜欢燃油车,原因很简单,一方面是燃油车安全性稳定性更好,另一方面是新能源汽车所搭载的智能化,燃油车同样可以兼顾。就拿途观L Pro来说,兼顾了燃油车的安全性能和品控优势,同时又带来全方位的智能科技,之所以称之为“最聪明的油车”,也是不无道理的。

5月30日,途观L Pro在成都正式上市,并在次日日举办了“巡游炸街”试驾活动,来展示老牌劲旅途观L Pro的风采,途观L是途字辈里一款经久弥香的车型,在用户心目中有良好的基础,从销量上不难看出,途观L月销量仍然可轻松过万,随着途观L Pro的到来,与途观L同堂售卖,应该有不错的收成。

作为最早的合资车企之一,上汽大众带来的品质品控是毋庸置疑的,试驾途观L Pro时,依旧有熟悉的味道,就是很大众,底盘扎实稳健,多功能方向盘转向指向精准,还有数智座舱是同级车型以及新能源汽车无法比拟的。座舱空间方面,无论是腿部空间还是头部空间,让184cm的个头都有富余,同时还有腰托、多向电动调节,第二排座椅椅背还有多角度调节,半躺姿势倒也增添了惬意。大尺寸全景天窗配有遮阳帘,让座舱敞亮的同时也有效防晒和隔离了紫外线。

如上恐怕算不得聪明的,聪明在于途观L Pro带来数字座舱,提供智慧车联,智能灯光组,智能驾驶等四大方面全面优化革新,重新定义了油车智能化的标准,如此一来,新能源汽车所必备的,在途观L Pro这都完美的体现了,为用户带来“油电同智”全新体验,还有新能源汽车无法比拟的安全性。

具体来说,途观L Pro搭载了同级独有的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯,单侧大灯就达到25600像素,提供专属车道照明,窄路车辆示宽及迎宾,何为窄路车辆示宽,就是说灯光所照到之处即可测出车辆是否可以通行,尤其是夜间行驶窄路让行车多了一份安全。

同时,途观L Pro搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,这是上汽大众与大疆车载6年共创的结晶,可实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能,具体来看,可自适应巡航,支持360s以内车辆自动跟随前车行驶,车道保持能从容应对曲率75m以上的弯道,基本涵盖了绝大部分国内弯道场景,同时还有只能拨杆变道及智能避障功能,可轻松应对加塞变道,这些都是为应对中国路况和驾驶员操作习惯的智能开发而来。

此外,除了中控屏倾斜于主驾,便于驾驶收视操作,也为副驾增添了11.6英寸的娱乐屏,具体生态应用就不用多言了,基本涵盖了所有,同时科大讯飞提供了车机语音交互,支持方言识别,南腔北调的统统即可来呀,还能声音克隆等个性化功能,结合了V Mate智能助手,可与腾讯车载生态无缝连接,让社交与出行增添了乐趣。

同时,中控配备了黑晶流光智控旋钮,可音量调节,还可驾驶和氛围模式切换,操作便利且科技感时尚感拉满。同时带来了平视显示系统,高低角度亮度模式即可调整,目前前挡信息一目了然,大大提升了驾驶安全性。还配备了12扬声器哈曼卡顿音响,1080p高清行车记录仪,5G车载通信,15W手机无线充电,智能香氛系统,Clean Air 3.0空气净化系统,应用生态等。

最后:再来说一下动力,途观L Pro搭载的是330TSI 、380TSI涡轮增压发动机,匹配的是七速湿式双离合,根据车型配置的不同分前驱和四驱,最大功率137/162kw,最大扭矩320/350N.m,这套黄金动力组合放在途观L Pro绰绰有余了,同时380TSI 四驱R-Line加速性更好,综合工况油耗7.69L/100km,百公里加速7.5秒。还有很多未提及到的,不妨建议你去4S店体验试驾一番,感受最聪明油车的魅力。

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