吉利大厂出品,L380纯电MPV亮点解析

2024-05-15 11:34  |  来源:易车网  |  编辑:叶子琪  |  阅读量:18227  |  

4月15日,吉利子品牌LEVC发布了旗下全新中大型纯电MPV——L380,新车采用SOA架构,超大车内乘用空间是其亮点之一。接下来咱们就了解一下这款车。

一句话点评LEVC L380:

乘用空间巨大的纯电MPV。

优势:

1、颜值不错,和谐好看;

2、设计优秀,原创度高;

3、车内用料精致;

4、一、二、三排舒适性与空间平权。

不足:

1、二排中央通道略窄。

L380出自SOA架构。得益于该架构,L380以让乘客获得最大空间为初衷,在纯电平台下让整个地板变得尤为平整,空间利用率达75%,超行业平均8%。

支持3000—3600mm轴距拓展,延展出包括MPV,全尺寸SUV,房车等车型。可容纳73kWh-140kWh电池组,支持前驱、后驱、四驱车型。此外,还支持数字化交互,具备L4级别自动驾驶技术,续航能力超600km。

L380被称作陆地空中客车,而我对它的第一视觉观感是“吃胖了的MEGA”,圆润的车头,线条简洁富有美感,突破传统MPV的大嘴造型和子弹头造型,确实很好看。

L380的车身尺寸为5316x1998x1940mm,轴距3185mm,车体很宽,B柱开始基本是长方造型,最大限度提升了空间利用率。侧身采用大面积隐私玻璃,车身下部线条微收,紧致有力。

尾灯与座舱倒角相映成趣,构成优雅而开阔的视觉效果。尾灯汲取孔雀开屏时羽毛绽放的灵感,独特的形态既能有效示宽,又在夜间展现出高辨识度。

车内空间布局具备高度灵活性和可变性,可根据不同需求、不同场景,提供定制化空间设置,打造自由愉悦的轮上空间。前排灵感来自三层岩层错落设计,副仪表台融入游艇元素,悬浮感设计,营造出高级感。

顶棚为Alcantara材质,采用天井设计元素,拥有2.18㎡超大面积,全景智能调光功能。

不同于传统MPV保障二排舒适性,就必然牺牲三排舒适性的缺点,L380从二排开始布置了1.9米的一体式滑轨,让座椅布局变得灵活多变,很有利于长途出行,二、三排空间均享的特点,每个座位都是独立的航空座椅,舒适性非常不错。

L380分为6座和8座版本,第四排是这款车的一大亮点。6座版为传统后备厢,地面平整配有隐藏储物格。而8座版可就厉害了,采用下沉式凹槽结构,第四排座椅可进行两次翻折完全收入其中,并保证地板纯平。

动力方面,单电机版最大功率200kW,最大扭矩343N·m,双电机版本最大功率400kW,最大扭矩686N·m。提供116kWh和140kWh两种电池可选,30分钟可从10%充到80%,10分钟补能200km。

全文总结

体验完L380,给我留下印象最深刻的就是它的空间真心很大,一排、二排、三排几乎达到了舒适性平权,这点在其他MPV可以说是前无古人后无来者。如果是8座版本,第四排的设计也很棒,打开可以应急,关闭不影响储物,一举两得。

现在MPV市场也是空前火热,尤其是纯电MPV,L380的SOA架构确实让它在实用大空间方面赢得了优势,也是LEVC品牌的核心理念。

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