向B级纯电进攻，吉利开启新征途

伴随着新能源汽车市场的持续升温，吉利汽车打造的银河系列车型正全面发力。

在近日举行的2023吉利汽车用户大会上，吉利银河E8正式开启预售。新车推出550km Pro、550km MAX、665km 星舰远航版、665km 星舰智驾版、620km 星舰性能版共5个版型，预售价18.8万元起。新车定位B级纯电车型，以极具诚意的价格开启预售，为吉利银河系列打开了更大的想象空间。

SEA架构赋能

银河E8基于吉利SEA浩瀚架构诞生，该架构是吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心，历时5年、投入200亿元打造出来的原生纯电架构，是整个大吉利体系面向智能电动化新时代的底层架构。SEA架构的深度赋能正是银河E8的核心竞争力之一。

SEA浩瀚架构采用硬件层、系统层和生态层的立体化布局，拥有全球最大带宽，可以支持从A级到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡以及未来出行车辆等全部造型需求。软件开发时间也比以前缩短了50%以上。

目前，SEA架构赋能路特斯、沃尔沃、极星、极氪、smart、极越、吉利等近10个品牌。从十几万元的小型电动车，如smart精灵#1；到三十几万元的中大型轿车，如极氪001；到五十多万元的大型MPV，如极氪009；再到过百万元级的运动型中大SUV，如路特斯ELETRE等均基于SEA架构打造。

至于通过该架构打造出来的产品品质，从目前火热的极氪产品口碑就能反映出一二，如机械素质、车身强度、三电安全等方面统统能打。

从诞生于该架构的极氪品牌、Smart品牌旗下车型市场表现来看，也给银河E8的市场前景带来了更多可能。

用产品力破局B级纯电市场

对于吉利汽车而言，银河E8的推出是其针对B级纯电市场的一次战略布局。尽管在B级纯电市场中，不乏比亚迪汉EV、小鹏P7等在内的明星车型，但在SEA架构的加成下，吉利有信心凭借独特的设计理念和技术革新，将银河E8打造成该细分市场的新标杆。

银河E8在设计上采用了科技与中国美学的完美结合，使之不仅在技术上领先，更在视觉和观感上给人留下深刻印象。它采用了全球唯一量产的一体式发光前脸，共有158个发光窗口，科技感更强，更符合新能源时代的审美观念。

作为一款B级纯电轿车，车身长度为5 010mm，轴距则达到了2 925mm，后备厢容积达到了420L，是B级纯电轿车中唯一一款车长超过5米的车型，这背后得益于扩展性较强的SEA浩瀚架构的功劳。从尺寸和设计上讲，银河E8确实拉开了与竞争者的距离。

随着人工智能技术的成熟，汽车智能化成为潮流。吉利银河E8在智能化方面的表现令人瞩目，新车搭载45英寸8K智慧大屏，将仪表盘、中控和副驾娱乐屏融为一体，而且有着高达98%的屏占比，视觉效果相当震撼，为驾驶与乘坐体验带来了新的提升。5nm制程的高通骁龙8295芯片，AI算力接近8155芯片的8倍，能够支持高阶导航辅助系统，同时也让人车交互变得更加流畅。

在电动汽车领域，性能是用户极为关心的焦点。吉利银河E8搭载了800V极速闪充技术，可以实现充电5分钟，续航增加180km。这在目前的电动汽车市场中是非常亮眼的。除此之外，强大的动力输出和四轮独立悬架设计提供了越级的行驶体验，无论是城市通勤还是长途旅行，都能够享受到平稳而迅速的动力反馈。

此外，1.4平米的全景天窗，集成式香氛系统、零重力座椅、256色氛围灯、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示、哈曼品牌扬声器、人脸识别等，在各项功能与配置方面已经达到了豪车的标准。

整体看来，这款车型不仅代表着吉利对未来汽车技术的探索，更预示着中国纯电轿车市场竞争的激烈。

“银河速度”再加码

进入2023年后，吉利在新能源领域的动作越来越频繁。

今年2月，吉利汽车推出的全新中高端新能源银河系列，在市场销量、新品速度、渠道建设上创造“银河速度”，成为吉利新能源发展的新增长极。

数据显示，今年11月，吉利汽车实现单月销量突破20万辆，吉利新能源汽车的销量达到6.5万辆，连续四个月创新高，环比今年10月增长约为5%，较去年同期增长约为88%。其中，吉利银河系列在11月的销量已上升至1.38万辆，连续5个月实现销量破万辆。

首款车型银河L7于5月31日上市，该车基于e-CMA智能超电架构打造，定位紧凑型SUV，上市后第二个月就进入月销万辆俱乐部，上市6个月累计销量近6万辆，超九成选择高配、90 后车主超五成；第二款车型银河L6是该系列的首款轿车，定位紧凑型轿车，于9月16日上市，上市后首月销量突破3 000辆，10月环比增长42%，11月环比增长21%。从0到破6万辆，仅用6个月。截至目前，银河系列单车平均售价超16万元。

渠道建设方面，首款产品银河L7上市一周内，银河全国200家门店同步开业，截至目前门店数已突破500家，到明年将有望达到800家，持续完善渠道生态。

吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦在吉利汽车2023年中期财报发布会上表示:“随着吉利银河产品的上市，吉利汽车旗下的所有品牌都吹响了全面向新能源转型的号角”。按照规划，银河系列将在每季度上市一款新车，主攻15万-30万元的大众主流混动市场的空白，以扩大吉利汽车在新能源领域的竞争力。

银河E8作为吉利银河系列的第三款车型，它的推出在扩大吉利银河产品阵容的同时，也提升了品牌调性，进而持续引领吉利品牌价值不断向上。

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