混动领域的六边形选手皓瀚DH-i如何力压宋Pro？

今年最大最值得关注的盛事，相信就是即将于这个月在杭州开幕的第19届亚运会。虽然我们当中绝大部分都不是职业运动员，无法亲自参与其中，不过都说在赛场上用实力拼搏的人最美，所以哪怕只是在电视前收看，也不失是一种视觉享受。

在亚运赛场之外的汽车市场当中，这种实力的对决也时时刻刻都在上演着，比如近年最火的混动SUV，除了有大家熟悉的比亚迪宋Pro DM-i这种实力“老”将以外，还有东风风神皓瀚DH-i的新晋黑马，那么混动SUV市场究竟是“姜还是老的辣”，还是“长江后浪推前浪”？让我们通过对比来一探究竟。

皓瀚DH-i更快也更省

作为混动SUV，首当其冲最值得关注的当然还是混动系统的技术。

宋Pro DM-i搭载的是1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统，其中71km版本的发动机最大功率为81kW，电机的最大功率145W，0-100km/h的加速时间为8.3秒，馈电油耗为5.3L/100km。

皓瀚DH-i搭载的是赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡DHT智能混动变速箱，其中发动机的最大功率为150kW，电机最大功率为105kW，系统综合功率达215kW，0-100km/h的加速时间为6.0秒，NEDC工况综合油耗为4.2L/100km。

通过数据不难发现，得益于热效率超过45%的混动专用发动机以及业界首创的4挡DHT混动技术，让皓瀚DH-i可以通过档位切换，始终让动力系统保持最佳工况，不仅解决了宋Pro DM-i这种传统混动车中后段加速的弱点，同时还拥有了更低的油耗——对于一块钱恨不得掰开两半花的上班族来说，这省下来的不仅仅只是一两杯奶茶，更是每一分钱都物超所值的安心。

除了动力与油耗，皓瀚DH-i的4挡DHT混动还带来了更出色的平顺性，它融合了ECVT无级变速控制换挡过程，从而杜绝换挡动力中断和换挡顿挫。与此同时，i-Control智能控制系统还可根据不同用户的驾驶习惯自动适配最佳混联场景，最大限度保证了高效与平顺。

皓瀚DH-i的性价比压制

对于混动SUV，动力与油耗固然重要，但并不是全部的产品力。在其它产品力方面，皓瀚DH-i也展现出了强大且均衡的实力。

作为一款起步价不到10万的混动紧凑级SUV，皓瀚DH-i全系标配了10英寸液晶仪表，13英寸中控屏、OTA升级、带空气净化和香氛的自动空调、带自动驻车的电子手刹、无钥匙进入、蓝牙钥匙等丰富配置。

皓瀚DH-i的顶配车型上还增加了带音识别控制及手机App远程控制功能的WindLink OS 2.0智能系统、带记忆功能的座椅电动调节等配置，相比同价位的宋Pro冠军版 DM-i 71KM领先型还多了侧气帘、12扬声器的Wind-HiFi高保真音响、128色车内氛围灯、前排座椅加热和主驾座椅通风、AR-HUD增强现实抬头显示、50W的手机无线快充、20英寸轮毂、以及包括自动紧急制动、全速域自适应巡航系统、车道偏离/保持辅助、等18项智能安全辅助功能在内的L2 级辅助驾驶功能。

写在最后

在过去，比亚迪冠军版不仅能让同级燃油车颤抖，在同级混动车型中也是相当强势的存在。但通过今天的对比，皓瀚DH-i不仅用更强动力、更低油耗和更平顺的质感击败了比亚迪最擅长的混动技术，同时在性价比层面也实现了降维打击。

值得注意的是，除了能直接量化对比的动力系统与配置以外，皓瀚DH-i的全新星河星语设计理念让它在颜值方面同样可圈可点，相比起大家耳熟能详的比亚迪龙颜设计有过之而无不及。无论是从理性还是感性角度来看，皓瀚DH-i都是当之无愧的六边形选手，完美诠释长江后浪推前浪。

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