车长超5米，标配2.0T动力，中高配还带空气悬架，降价却不火！

汽车作为一个交通工具，很多时候也被视作成个人经济实力的象征。对于做生意的人来讲，开豪车出门谈生意能给对方留下不错的印象，促进双方之间的合作。但凡比较看重排面，哪怕预算不多，贷款也要买辆豪车撑场面。而有的车型明明是普通品牌，却卖着豪车才有的价格，让人摸不清对方的实力。这期内容我们来聊一聊大众辉昂。

或许是因为销量不高的关系，目前能买到的全新大众辉昂还是2021款车型。新车一共有3款配置版本选择，售价区为34.30-44.90万。虽说没有56E贵，但起码和34C的价格在同一条水平线上。如果让你选，你会选34C还是辉昂呢？

作为一辆中大型车，辉昂在外观上有着不错的气场。前脸部分应用了许多镀铬装饰件，前大灯和上层格栅线条进行融合，下层格栅则使用黑色钢琴烤漆和镀铬亮条作为装饰，使整个前脸表现的更加沉稳。前大灯功能配置水平是比较高的，标配有自动大灯、转向辅助灯、随动转向等功能，自适应远近光调节功能是只有顶配车型才会有。

车身侧面线条很笔直硬朗，同时起到拉升视觉长度的作用。除了入门豪华版车型，尊贵版和旗舰版车型的全车玻璃都是双层夹胶结构，同时后风挡和后排车窗还带有遮阳帘。不仅如此，尊贵版和旗舰版车型还配备了可升降，软硬调节的空气悬架，试问拥有这样配置水平的豪华品牌车型要卖多少钱？

辉昂的尾部造型要比帕萨特、迈腾更沉稳，尾灯灯壳采用熏黑处置，内部均搭载的是LED光源。底部下包围是双边共四出的排气装饰，让这样一套成熟稳重的外观看起来不会老气横秋。

相比外观，辉昂的内饰就略显沉闷，不够有档次。2021款车型都配备的是机械指针加7英寸液晶屏的组合式仪表盘，要知道价格不到20万的帕萨特和迈腾都用的是全液晶仪表盘。中控屏幕尺寸为9.2英寸，屏幕素质还不错，唯独功能配置比较少，好在它支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联。屏幕下面保留了空调的实体按键，使用一段时间熟悉按键的位置，在开车时也能精准的操作。

辉昂的车身长宽高尺寸为5074x1893x1463mm，轴距为3009mm。乘坐空间自然是很宽敞的，两侧座垫进行了加长，能给到腿部更好的承托。尊贵版和旗舰版车型还标配有16个丹拿扬声器、车载冰箱，前后排座椅有座椅加热、通风以及按摩功能。就配置而已，辉昂比同价位任何一款豪华C级车都要高，乘坐舒适性自然不差。

动力部分，2021款大众辉昂车型都是配备2.0T高功率发动机，最大功率165kW，最大扭矩350N·m，传动搭配的是7挡双离合变速箱。这辆车的百公里加速时间是8.1秒，整体开起来动力输出很平顺，需要动力只需要深踩油门，变速箱降挡速度较快，高速超车没有任何的压力。在拥堵路段，变速箱面对连续的升降挡，还是会有些许的顿挫感，这就要看个人对于顿挫的可接受程度。底盘部分的表现能给到较高的评价，空气悬架的加持让车辆的行驶姿态像它的外形一样沉稳。

最后总结:

大众辉昂近一年销量也才只有4151辆，而这样的销量基本也就是奥迪A6L车型半个月的销量，足以见得大众辉昂真的很难卖！对比同级别的竞品车型，大众辉昂有着更丰富的配置，更具高级感的行驶质感。如果挂的不是大众车标，挂的是豪华品牌的车标，这样一辆车又该卖多少钱呢？关于大众辉昂，屏幕前的朋友还有哪些想聊的，欢迎在评论区给我们留言。

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