冠军销量如何达成?宋PLUS冠军版这样给答案

2023-10-11 15:19  |  来源:易车网  |  编辑:山歌  |  阅读量:7648  |  

新能源时代的汽车市场,插混车型得到越来越多用户的青睐,油电共用,可上绿牌,不受政策限制,没有里程焦虑。特别是竞争激烈的紧凑级SUV市场,消费者既要燃油经济性又要动力表现强,插混技术正好能兼顾这两点。

在刚过完的7月,比亚迪交出26.2万辆,同比增涨61%的成绩单,已然成为目前国内热度最高的车企。其中单月热销32458辆,2023年累计销量突破20万辆的宋PLUS车型在新能源汽车销量排行上成绩斐然,功不可没。

纵观售价15-20万的紧凑级SUV车型,关注度最高,销量最好的无疑是宋PLUS冠军版。热销背后离不开优秀的产品力和优质的口碑,满足了主流用户的购车需求。

海洋元素设计迎合年轻审美

宋PLUS冠军版升级海洋美学设计,年轻化元素更多,新的海洋风格更突出,LOGO部分改为了BYD字母,更凸显品牌元素,相比2021款车型看上去显得更时尚前卫,更符合年轻消费群体的审美。

内饰部分,相比2021款车型,挡把区域按键布置有调整,操作起来更加便捷,挡把样式有改变,看上去更加精致。高配车型的前排升级了双15W无线充电,让前排乘员手机充电更加方便,内饰材质用料依然做到了同级优秀水平,保障了舒适性的同时更显精致。

国民家用SUV再次升级

相比2021款车型,宋PLUS冠军版还完善了NFC数字钥匙功能,让苹果手机也能轻松完成远程操控以及解锁,提升了车主的出行便利性,拓展了客户的使用圈层。

宋PLUS冠军版?DM-i车型新增150KM纯电续航版本,此车型标配FSD频率可变阻尼减振器,长波路面悬架质感韧性十足,细碎颠簸路面优化了路感,提升了舒适性,并且它的 VTOL移动电站对外放电功率提升至6KW,进一步为自驾露营提供更多可能性。

相比2021款EV车型,宋PLUS冠军版?EV车型新增605KM版本,升级八合一电驱动系统集成驱动电机,进一步降低重量,提升工作效率,使得能耗表现更突出。全系采用刀片电池,30分钟内就可将电量充至80%,还配有热泵空调,在低温环境下能让空调能耗降低40%。

乘坐舒适性方面,前排采用一体式座椅,舒适性出色,坐感软硬适中,后排座椅相比前排更柔软,并且后排拥有同级优秀的空间表现,加上31色氛围灯更是将车内氛围感拉满。

车机智联方面,DiLink车机系统操作流畅,界面简洁,应用功能丰富,导航听歌等娱乐功能一应俱全。除低配车型外都配有DiPilot智能驾驶辅助系统,高速巡航更轻松。顶配车型还配有Infinity品牌音响,配合车内K歌功能,在闲暇的时刻也能娱乐一把。

这些升级点在完善了产品力的同时,还进一步提升了宋PLUS冠军版的竞争力,让消费者能够有更好的出行体验。

动力方面,宋PLUS冠军版?DM-i车型延续了DM-i超级混动技术,搭载了一台1.5L混动专用发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩135牛米。DM-i?150KM车型搭载26.6度磷酸铁锂电池,DM-i?110KM车型搭载18.3度磷酸铁锂电池。

EV 520KM车型电机最大功率150千瓦,最大扭矩520牛米,电池大小71.8度。EV?605KM车型电机最大功率160千瓦,最大扭矩330牛米,电池大小87.04度。

亏电油耗喜人 驾驶质感有提升

在此前宋PLUS DM-i 150KM车型的试驾中,我们获得高速的亏电油耗在5.5升每百公里左右,成绩十分亮眼。此款车型高速驾驶动力充沛,在任何速度区间加速都非常从容有力,高速超车无负担。

在FSD频率可变阻尼减振器的加持下,使得车辆在通过长波路面时韧性十足,有一丝丝空悬感觉,在面对细碎颠簸路面时,也能很好化解多余震动。

舒适的座椅加上出色的NVH表现,让车内的驾驶氛围和静谧性得到保障,长途驾驶没有明显疲倦感,宽裕的后排空间和柔软的座椅让后排乘客长途乘坐更舒适。

宋PLUS冠军版作为新能源车型,绝大部分城市可上绿牌,不受双限政策的影响,在使用成本上更加亲民,插混车型出色且稳定的油耗表现让消费者的用车成本大大降低。纯电车型充满一箱电大概花费70元左右,基本可满足两周日常通勤,成本优势巨大,这也是越来越多人选择宋PLUS冠军版的原因。

50万消费者的认可 售价更亲民

从市场表现来看,宋PLUS车型已经获得了超过50万消费者的认可,从产品力来说,插混车型可达到同级优秀且稳定的亏电油耗,满油满电状态可续航1250KM。纯电车型采用先进的刀片电池组技术,电耗表现也是同级亮眼水平,这都体现出了比亚迪品牌在技术实力方面的绝对优势。

售价方面,宋PLUS DM-i冠军版售价区间为15.98-18.98万元,综合来看比较推荐150KM PLUS旗舰版车型,售价17.98万,这款车型配置丰富,并且升级了FSD减振器,提升了行驶舒适性,前排升级双15W无线充电功能,满足主副驾手机充电需求,并且150KM的纯电续航能兼顾市区日常通勤和偶尔高速驾驶,进一步降低了用车成本。

EV车型售价区间为16.98-20.98万元,基本做到油电同价,充足的车内空间能轻松满足全家的出行需求,推荐车型为520KM旗舰版,售价18.98万元。

综合来看宋PLUS车型能获得超50万的销量,是强大的技术支持和精准的市场定位所取得的成绩,瞄准刚需市场打造高品质车型,宋PLUS冠军版作为同级标杆国民SUV车型,在未来还会取得更高的销量,走进更多家庭。

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