油电同行，一路奔驰在成都

无论油电，都很奔驰。

双赛道的齐头并进，在当下的中国车市依旧是最可行的方案。

正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军所说:“在提速‘全面电动’战略背景下，梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求，以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态，为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。”

与往届车展一样，奔驰此次携27款星徽座驾登陆成都车展，车型包含燃油、纯电及插电混合动力，塑造起“无论油电，都很奔驰”的品牌形象。

驾控与热血比肩而驰

奔驰GLB SUV/GLE轿跑SUV上市

展台上的它们看似不动声色，实则动人心弦。

新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV携5款细分车型上市，售价为311900元-367900元。它在造型上延续轮廓分明的越野设计风格，搭配全新设计的前格栅、前裙板及强健有力的车肩线条；空间上有5座和7座选择，灵活多变；智能上搭载第二代MBUX智能人机交互系统，便捷有趣；动力上，GLB 200车型装备1.3T四缸发动机，GLB 220车型搭载带48伏智能电机的2.0T四缸发动机，驾控感卓越。

新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV携4款细分车型同步上市，售价为843800元-947800元。新车的亮点在于搭载几何多光束大灯，增强辨识度；科技配置上的升级同样加分，全系标配智能驾驶辅助组建增强版，提供全方位的可靠支持；动力上新一代GLE 350车型配备2.0T四缸发动机，GLE 450车型搭载2.5T六缸发动机，并全系标配48伏智能电机。

作为市面上较为走量的车型，它们的全面升级，为用户带来更专注更豪华的出行新体验。

电力与惬意随叫随到

全球首家奔驰超充站落户成都

按照计划，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用。

这是梅赛德斯-奔驰在中国启动充电功率高达480kW首批超级充电站的首批站点城市，除了成都，其余站点也将于年内陆续登陆北京、深圳等核心新能源汽车市场。

至此，奔驰已完成多元化充电场景布局，为中国客户提供包括品牌充电网络、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务等多种充电服务产品。

车展上，源自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV齐聚；同时，梅赛德斯-AMG及梅赛德斯-迈巴赫品牌亦携全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580e插电式混合动力轿车亮相。

在“全面电动”的新赛道上，梅赛德斯-奔驰卯足了劲，持续扩大电动化阵营。

传奇又新生恣意疾驰

AMG SL 63 4MATIC+/AMG GLE 53 4MATIC+及轿跑SUV

承载着匠心与性能，奔驰AMG的故事遍布全球。

此次，承袭SL家族70余载传奇积淀，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+迎来上市，售价为1999800元。此外，全新AMG SL 63可提供“匠心高定”专属定制服务，带来多种定制漆面、软顶及内饰配色、轮毂及饰件选择。

全新AMG SL 63采用全新的Hyperanalogue超模拟座舱设计理念，12.3英寸带AMG专属图形的全数字仪表盘显示屏与“筒式”立体遮阳板集成为一体，打造出俯冲感十足的仪表台姿态。全新设计的2+2座椅布局，让自由更恣意。

AMG车迷对性能的执着不言而喻，作为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型，全新AMG SL 63以AMG“一人一机”理念打造的AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机协同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，可迸发430千瓦、800牛·米的强劲动力，百公里加速仅3.6秒。

SL系列车型首次搭载的完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版和后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角)，搭配首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统，让驾控酣畅淋漓。

在此次成都车展上同步亮相的还有AMG GLE 53 4MATIC+及轿跑SUV，它们搭载由AMG专属调校的3.0升直列六缸发动机，迸发出320千瓦和560牛·米的强劲动能，协同48伏智能电机(ISG)，以超然实力在驾驭之中尽享快意。

写在最后

不难看出，梅赛德斯-奔驰对中国市场的重视与认可程度极高，它凭借初心、用心和恒心，为中国客户呈现更好的自我。无论油电，都是令人向往的奔驰品牌。

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